猫龍隆の、気まぐれな日記

創業者の書いた本とかに惹かれ、私は若いころ65か月外食産業に居ました。創業者は死亡時には世界が驚くほどの大資産家になっていました。

ブラック企業なんて今に劣らず、３６協定書かされ完全週休二日なんて名目だけ、1日12時間以上勤務なんて当たり前で映画でさえ途中で入りそこまで画面が来たら帰宅するぐらい仕事があり、三交代シフトで徹夜は月に3回以上。バイトが試験期で居ないときはバイト代わりにシフトに入り、私を今までこれほどまでに酷使した会社は無かったしLabor Dayには創業者が店に商品を作りに来たこともあった。

私の合計3社の企業年金加入期間は406か月、今回届いたのが88か月分で、まだ移管が最近の不動産関連の318か月分は企業年金連合会で確定していません。

今までのねんきんネットでは、若いころの2社分だけで毎月1万円でしたが、今回の確定した企業年金連合会老齢年金証書では、外食産業分だけでそれだけありました。大昔の高校生の小遣い数千円分ぐらいねんきんネットよりも高く確定しました。まあ、この先毎月1万円の企業年金が当時の残業代なんだろう。62歳から始まる特別支給老齢厚生年金と同様で、実際に入金が始まるのは4か月先です。

東尋坊で買った餅米を消費しました。アンは「京・丹波大納言ゆであづき 」です。

ただし、パレマルシェの半額。

​
京・丹波大納言ゆであづき​

私が買った後に、奥様が同じものを買ってくるということは、年に何回もあります。

これもそうでした。

冷凍パイシートで！くるくるあんこパイ



やっぱり大衆車でも新車価格１２５万円の車と２５０万円の車ではへたり方が違う。インサイトエクスクルーシブは走行距離11万キロになったがすんばらし～い状態が続いている。

1台目の　fit（モビリオ）　ですが、10万キロ越えでエンジンの調子が落ち、ディーラーでスパークプラグとその上のトランジスタまで交換させられ、結局はエンジン音うるさすぎが直らず買い替え。2台目の　fit は、ネットで調べたのでスパークプラグの交換だけで済ませたが、赤信号停車時に追突され全損。3台目は、カストロール　エンジン内部洗浄剤　燃料添加剤　洗浄効果だけで済ませたけど、やっぱりエンジンが息をつく感じだった。

白金プラグ（長寿命タイプ）・イリジウムプラグ(長寿命タイプ)の交換距離の目安は10万キロだそうで、加速性能・燃費・アイドリング時の安定性に異常を感じたら交換します。燃費が一番わかりやすいけど酷暑で、今でもリッター16キロ走れるか確認できません。

ディーラーで話してると、今後予想されるのはスパークプラグ交換・フルトランジスタ式点火装置交換・IMAバッテリー冷却ファンの故障でIMAバッテリー交換だそう。しかしこの性能で、走行距離8万キロが追い銭65万円で買えたのは得だったし、15万キロ～20万キロは乗りたいと思います。